坐公交车被别人c了的感觉| 解读EP卫星：升级版“宇宙相机” 好比从油车技术迭代至新能源车

坐公交车被别人C了的感觉

开头：
坐公交车已经成为现代生活中常见的一种交通方式。每天，我们都会面对拥挤的车厢和熙熙攘攘的人群。然而，当我们不幸成为别人的目标，被“插队”（C了）时，我们的心情往往会变得愤怒和困惑。

一、不公平感的涌起
坐公交车，我们大多按规则有条不紊地排队等待上车。但是，当我们努力等待的时候，却发现有人不顾一切地挤到我们前面，我们的心情自然就会大起愤慨之火。这种被别人"插队"的感觉让我们觉得很不公平。我们花费时间和精力等待，而这些"插队者"却无视了我们的努力，肆无忌惮地将自己置于他人之上。这种不公平感让我们倍感委屈和不满。

二、尴尬与无奈的处境
当我们遇到这样的情况时，我们往往感到无所适从，进退两难。我们既不愿意打破和谐的秩序，又不能容忍别人的无礼行为。于是，我们在内心挣扎，不知道该怎么办才好。选择反抗吗？但是，我们又怕与人起冲突，也不愿意因一时的争斗而毁了自己平和的心情。因此，我们只能默默地忍受着插队者的无视和傲慢，内心低声地诅咒着这份无奈。

三、思考社会文明和公德心
公交车作为一种公共交通工具，其实体现着一个城市的面貌和公众素质;一个城市的公交车有序与否，反映了该市民众是否具备一定的社会文明和公德心。被别人C了，不仅让我们痛苦和愤怒，更让我们开始反思我们所处的社会环境。作为乘客，我们应该把自己放在他人的位置上思考，对待别人也应该如同对待自己一样。我们的每一个行动都应该表达出我们对他人和社会的尊重。只有通过我们每个人的不懈努力，才能逐渐塑造出文明有序的乘车环境，让我们的城市变得更美好。

结尾：
坐公交车被别人C了，无疑是一种不快的经历。我们感到愤怒和困惑，并可能在内心中对这个社会充满了不满。然而，面对这样的情况，我们应该思考社会文明和公德心的重要性。每一个人都应承担起自己的责任，用理性的行为和宽容的心态，共同营造一个和谐有序的公共交通环境。只有这样，坐公交车才能成为我们生活中愉悦而轻松的一种方式。

　　中新网上海4月27日电 题：解读EP卫星：升级版“宇宙相机” 好比从油车技术迭代至新能源车

　　记者 郑莹莹 孙自法

　　发射3个多月后，爱因斯坦探针卫星(即：EP卫星)27日发布了第一批在轨探测图像。中国科学院上海技术物理研究所(以下简称：上海技物所)是EP卫星的研制方之一。中国科学院院士、上海技物所研究员孙胜利在沪受访时表示，EP卫星终于“张开了眼睛”，这让人非常振奋。

　　——“相机”升级

　　EP卫星上搭载了两个载荷——国际首台宽视场X射线望远镜(WXT)和后随X射线望远镜(FXT)。WXT是目前国际上探测灵敏度和空间分辨率最高的大视场X射线望远镜，对发现宇宙中的新天体、新现象和新规律具有里程碑式的意义。WXT由上海技物所与中国科学院国家天文台(国家天文台)联合研制，其微孔光学(MPO)关键元件由北方夜视提供。

　　EP卫星首席科学家助理、国家天文台研究员张臣在受访时称，相比其他X射线望远镜，EP卫星好比实现了从油车到新能源车的技术迭代。

　　张臣说，X射线是能量非常高的光子，通过研究X射线的性质，科研人员可以探知一些物理事件，“在黑洞潮汐瓦解、恒星爆炸等一系列天文事件中，海量的能量瞬间释放，产生的大量X射线光子‘横扫’宇宙，这使得X射线成为观测这些天文事件最好的窗口。”

　　EP卫星就像一台宽视场的“相机”，可以拍摄天空的X射线“电影”，来监测天体的活动和爆发。EP卫星的探测能力比现有国际同类设备的提高一个量级以上，能发现更遥远和更微弱的信号，看得更清晰，定位更精准。

　　——高清“助手”

　　WXT载荷主任设计师、上海技物所副研究员孙小进介绍说，EP卫星有两个载荷，WXT的主要目标就是发现宇宙中的爆发源，“举个例子，好比过年时晚上看外面有没有人放烟花，WXT发现有人放烟花之后，另外一个载荷FXT就相当于一个深视场的望远镜，会‘盯着’看。”

　　天文观测中，全天球范围约为40000平方度，在如此巨大的视场下，想要捕捉并“盯住”随机出现、转瞬即逝的暂现源，难度可想而知。因此，只有设计出针对随机性事件观察的设备，才有可能大规模地发现和研究这些随机性的天文事件。

　　WXT首次采用微孔龙虾眼X射线聚焦成像技术，龙虾眼由12个宽视场X射线光学镜头模块构成，视场约3850平方度，约为1/11个天区，填补了国际上在软X射线波段高灵敏度大视场全天监测设备上的空白。(完)

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